Die “Dettje-Anna” wurde 2003 durch die Firma P.H. Tinnemans in Maasbracht gebaut, mit einer Länge von 17,99 Metern, einer Breite von 4,79 Metern und einem Tiefgang von 1,30 Metern. Sie ist mit einem Volvo Penta (CCR 2) Motor mit 250 PS ausgerüstet. Das Steuerwerk ist hydraulisch mit einer Hauptpumpe auf dem Motor und einer Notpumpe von 24 Volt, zusätzlich ist das Schiff mit einer 15 PS starken hydraulischen Bugschraubenanlage versehen. Die Stromversorgung erfolgt mittels eines Mitsubishi Generatorsets von 17,5 kVA 220/ 380 Volt und eines Mitsubishi Generatorsets von 6 kVA/ 220 Volt. Die Notstromversorgung besteht aus 4 Stück 24 Volt 260 A Akkus + 6 Solarzellenplatten von 65 Ah, die dieses Schiff besonders umweltfreundlich machen. Die Navigationsapparatur besteht aus einem Aphatron Farbradar, 2 x Sailor Sprechfunkanlagen und einem automatischen Steuerpiloten, einem Tiefenmesser mit Bodenprofil in Verbindung mit einem Tresco Navigationssystem und einem A.I.S. Track und Tracing System. 2 Pfahlanker halten das Schiff in jeder gewünschten Position, so dass eventuelle Vermessungen oder Berechnungen korrekt durchgeführt werden können und man kann auch an Ufern anlegen, wo keine Anlegemöglichkeit vorhanden ist.

Die “Dettje-Anna” besitzt ein Rheinzertifikat, ein Euroklasse-Zertifikat, Rheinfahrtszulassung und Betriebsgenehmigung und kann folglich auf allen internationalen Binnengewässern fahren.

Zertifikate (klicken Sie auf den Namen um die Datei zu öffnen)

Iso Certificaat

Meetbrief

Certificaat van onderzoek

Rijnvaart Verklaring

Bewijs van deugdelijkheid

Vergunning Maritieme Radar

Note of Compliance Volvo Penta

Certificaat Reddingsvesten

Bewijs van beproeving Brandblustoestellen en -slangen

Fire Pro Verklaring

Fire Pro Certificaat

 

 

 

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Rederij Stiphout

Rondje met het Pontje

Passantenhaven Maasbracht

Maas- Binnenvaartmuseum Maasbracht

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